[Маргаритка]

Максимальный Кайман медленнее обычной карреры.тем не менее я не преследую цель 'чем быстрее тем лучше' (в бюджет с2 укладываются много быстрых японцев)соглашусь что кайман не плохой аппарат с очень интересной управляемостью,но это среднемоторная компоновка,а я хочу приобщиться к заднемоторной легенде.
Неужели 0,2 секунды разницы в динамике между с2 и с2s настолько ощутимы,что я на фоне этого пердимонокля не смогу насладится машиной в полном объеме? опять же динамика 911 на мой взгляд не главный козырь этого автомобиля.