У дилеров плохо то, что они не заморачиваются починкой отдельных деталей, а меняют узлы целиком. Хоть по гарантии, хоть без неё. На джиэм как-то сломалась эл.регулировка зеркала. Приговорили менять всё зеркало с корпусом и моторчиком. Альтернативно делал сам - из пластиковой карты вырезал полоску 20*3 мм, согнул и вставил вместо сломавшейся, суко, пластмассовой пружинки, которая и есть согнутая пластиковая полоска.
В Питере после ТО и проверки по много пунктам после продления гарантии не дула одна турбина. Просто не затянули патрубок хомутом.
Зато на Таганке после ТО сами по гарантии маленький люфт руля устранили заменой детали.
Таганка мне пока в целом нравится, я там и зч покупал, и ТО делал. Но негарантийные работы делаю в РСКар, потому что там и дешевле, и быстрее, и поговорить, и посмотреть можно, и по МРВ погонять на симуляторе)
__________________
А Россия вдруг совершенно неожиданно обнаруживает себя в положении, когда «Европа подождет, пока русский царь рыбачит». Непривычно, но бодрит. Давно таких времен не было.
|