Цитата:
Сообщение от vortex79
При интенсивном разгоне из медленных поворотов происходит уменьшение сцепления передних колес с асфальтом, вследствие перераспределение веса на заднюю ось машины, автомобиль начинает "плужить" носом наружу поворота.
Возможно это специфика турбо, т.к. на Карерре 4 я до трека не добрался, да и слабенькая она была ))
А Вы на треке подобных моментов не наблюдали?
|
Из медленных поворотов от апекса вы должны стараться выходить почти на прямых колесах.
то о чем вы пишите говорит о том, что вы идете по неверной траектории, либо слишком рано открываете газ.
В школе у Кессельмана кстати это базовый навык, который они разучивают на первом курсе.
Сорри за оффтоп.
