Насколько я помню идея разделения на подклассы (или введения новых классов) была обусловлена следующими фактами:
1. Количество участников возрасло и уже трудно было осуществлять заезд всего класса одновременно.
2. Большой разброс мощностей машин, приводящий к тому, что некоторым просто не интересно кататься в своем классе.
Само собой никто не настаивает на том, что классиков к примеру нужно выделять в отдельный класс, равно как и GT3, Бокстеры...
Просто логично было бы исходя из статистики прошлых лет (а главное последнего сезона) понять как именно разделить эти подклассы по мощностям? По предложенной Володей vlp схеме к примеру, или еще как... Желательно сделать это ЗАБЛАГОВРЕМЕННО до начала первого этапа...
|