Цитата:
Сообщение от *Guderian*
В общем, да. Но сами немцы говорят "о революции"... Вся компоновка пересмотрена, двигатель по середине, коробка сзади. Используя "лазейки" в регламенте, Porsche так и не подготовил "дорожную версию" - омологатор. При этом, наравне с Corvette, RSR - единственные представители "класса" атмосферников. И Форд, и Феррари, и БМВ - турбо. Хотя, в IMSA заявлена и команда Lambo с атмосферниками...
ПС: я, кстати, так и не понял насколько блок RSR этого года отличается от блока для R.
|
Генерал, ну мы же с вами таки все понимаем. Что еще они могли заявить? Лучше заявить о технологическом прорыве, чем извиняться за то, что нынешний РСР объединяет с традиционным 911-ым только четыре колеса и руль, и что классическая концепция 911-ого более в спорте не конкурентноспособна.