Пример работ по обработке лакокрасочного покрытия автомобиля защитными составами CeramicPro: автомобиль Volvo XC90 приехал к нам сразу после покупки, но ЛКП уже требовало коррекции... Видимо, сотрудники дилерского центра слишком рьяно подошли к вопросу предпродажной подготовки, результатом чего стало появление множества мелких царапин (так называемые "риски"). Затем они попытались удалить эти царапины, но сделали только хуже - появилась голограмма. На данном видео это хорошо заметно:
Приношу извинения за качество - ролик изначально подразумевался для внутреннего пользования, но, дабы избежать последующих вопросов, типа: "Зачем на новом автомобиле делали мягкую полировку?", было решено наглядно продемонстрировать состояние лакокрасочного покрытия нового, только что купленного и отнюдь не дешевого автомобиля...
В итоге, нам пришлось заново проводить мягкую полировку и уже после качественной подготовки послойно наносить защитный состав:
Ролик снят после проведения мягкой полировки, но до нанесения защитного покрытия:
Затем мы приступили к послойному нанесению
CeramicPro 9H, строго соблюдая все рекомендации производителя (алгоритм нанесения и располировывания, временные интервалы). После нанесения последнего гидрофобного слоя
CeramicPro Light мы "просушили" лакокрасочное покрытие инфракрасной лампой для лучшей полимеризации состава.
Конечный результат:
Остальные фото можно посмотреть
здесь