Все правильно, у каждого свое мнение, и каждый кто хочет купить, считает что за 2 за атмо 997 первых годов это потолок. Но рынок диктует свои условия, и по факту 996 атмо уже подбираются к планке в 2 млн. А 997 живые идут от 3-4х. 997 турбо уже по 5-6, хотя еще год назад были по 3. И дальше будет только хуже. Цены растут на всё. Живых машин с каждым днем все меньше, курс евро растет, все запчасти из-за бугра, любой ремонт становится дороже, поэтому машины которые изначально в хорошем состоянии растут в цене еще быстрее.
p.s.: блогер про которого пишут, как вы это смотрите и зачем? Это ж нудятина, колхозно снятая.. "Всем привет, как дела?" Рука-лицо
|