[sergey2sergey]

У меня стоит в подземном теплом паркинге, раз в пару месяцев завожу, прогреваю, проезжаю по паркингу туды-сюды, включая движение задним ходом.
Делаю это исключительно из лени заниматься аккумом. Всякие там подзарядки и прочее...
Как морозец все дороги высушит как следует, конечно же планирую в выходные прохватывать по суху. Не забывая, конечно же, про летнюю резину.

ps: тут много копий уже было сломлено про зимнюю эксплуатацию, не буду не с кем вдаваться в дискусии, бесполезное это дело, у меня
для московской зимы есть Жып дизельный настоящий с Вебастой с завода и прочими подогревами всего и вся, включая лобовое.
pss: но то, что длительная стоянка и малые пробеги вредны, это правда.
Я на Турбаке по гарантии поменял Турбину, закисли приводы. Вердикт однозначный - малые пробеги