Цитата:
Сообщение от Shaxx
Я тут интересовался 355 и выяснил что у нее есть нюанс с заменой ремня раз в 2-3 года независимо от пробега, для которого надо двигатель снимать с автомобиля. Это я молчу про коллектора и направляющие клапанов.
На 430 такие же "нюансы" обслуживания?
|
430 обслуживать и содержать в 2-3 раза дешевле чем 355 и более ранние модели
хотя тут смотря что
детали подвески на новых моделях дороже
обслуживание двигателя существенно дороже на старых моделях
сцепление на ф1 на 355 долго не живет и тд