Показать сообщение отдельно
  #9  
Старый 08.07.2014, 01:43
Tibidoh Tibidoh вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Don Посмотреть сообщение
С давлением 3,5 и 3,8 - прямой путь в забор. Обычно 2,1 - 2,3 на горячую,

PS 997 Турбо на типтронике составить какую-нибудь конкуренцию в классе (даже со Стигом за рулем ) - не реально.
Цитата:
Сообщение от 911.Fresh
По резине - на горячую давление должно быть не более 2.5. На холодную 1.8-1.9. 3.5 - сильный перебор.
Про давление понял, подтвердили опасения, спасибо.
А почему Типтроник не конкурент? Перегреется? Мне показалось, что если бы вместо тыкалок были лепестки, то мне бы удавалось ловчее подтыкать нужную передачу, а в остальном коробка весьма адекватно себя ведёт))
Ответить с цитированием