Если мне не изменяет память (этот конфиг достаточно редкий и его ни когда не было на Порше Капе) 997 GT3 едет его 2:10 с правильным пилотом. С давлением 3,5 и 3,8 - прямой путь в забор
. Обычно 2,1 - 2,3 на горячую,
Топикстартеру респект, нажимать на газ по мышечной памяти - вызывает восхищение
PS 997 Турбо на типтронике составить какую-нибудь конкуренцию в классе (даже со Стигом за рулем
) - не реально.