Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 04.08.2017, 12:04
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

Вопрос про полиуретан меня мучает давно. Мне попал в руки сайлентблок из полиуретана с инструкцией и там написано, что металические обоймы (внутр и наруж) вращаются, т.е к ним не приварен полиуретан и просто залит. Роль сайлентблока на скручевание пропала. Потом грязь и песок с водой сделают своё дело как напильником в зазоре между металлом и полиуретаном. Вообщем мне показалось всё это далеко от оригинала и тем более тюнинга. Напомнило мне это бащарный ремонт, когда убитые сайлентблоки выставляли на подвеске ровно и всё это заливали стекольным клеем (типа полиуретан). Между прочем подвески без стуков ходили долго.
Ответить с цитированием