Показать сообщение отдельно
  #22  
Старый 05.04.2018, 10:43
B52 B52 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EvgenSpb Посмотреть сообщение
Пневма самая надежная , из всех авто с пневмой , "контур закрыт" иногда на 4-5 году жизни начинает подглючивать , лечится просушкой и закачкой какого либо осуш. Раствора. Фары , на этом поколении, вытащить гораздо сложнее чем на 955-956 , но лучше поставь защиту лишним не будет если в Мск или СПБ посмотрите на туарег клубе есть партнёр он все делает , я бы к нему и обратился по поиску авто они не одну собаку съели на туарегах - каенах. Пробег на дизелях смотан у 80 % авто , смотать во всех блоках возможно, но проф. также с вероятностью в 90 % это определят . Явных болячек нет , есть какие-то по мелочи . Наличие как мелких так и крупных проблем очень зависит от предыдущей эксплуатации такого авто , тоесть тех обслуживание и непосредственноэксплуатация н и наличие крупных дтп.
Так что для уменьшения последующих трат , рецепт простой, очень тщательно подходить к выбору авто
Спасибо большое за развернутый ответ .
__________________
Наши поезда самые поездатые поезда в мире!!!
Ответить с цитированием