Цитата:
Сообщение от B52
Спасибо за ответы, тогда с вашего позволения еще несколько на которые не услышал ответа. На сколько надежна пневма? ( есть ли смысл искать без пневмы), на сколько актуально воровство фар на данной модели сейчас, какие явные болезни есть у данного автомобиля на которые стоит обратить внимание при покупке.
Заранее спасибо  |
Пневма самая надежная , из всех авто с пневмой , "контур закрыт" иногда на 4-5 году жизни начинает подглючивать , лечится просушкой и закачкой какого либо осуш. Раствора. Фары , на этом поколении, вытащить гораздо сложнее чем на 955-956 , но лучше поставь защиту лишним не будет если в Мск или СПБ посмотрите на туарег клубе есть партнёр он все делает , я бы к нему и обратился по поиску авто они не одну собаку съели на туарегах - каенах. Пробег на дизелях смотан у 80 % авто , смотать во всех блоках возможно, но проф. также с вероятностью в 90 % это определят . Явных болячек нет , есть какие-то по мелочи . Наличие как мелких так и крупных проблем очень зависит от предыдущей эксплуатации такого авто , тоесть тех обслуживание и непосредственноэксплуатация н и наличие крупных дтп.
Так что для уменьшения последующих трат , рецепт простой, очень тщательно подходить к выбору авто