о как интересно... ремонтопригодность порше выходит на новый уровень.
из пепельницы хотя бы можно пепел вытряхивать или машину менять надо?
а то гильзовать чугуном нельзя, точить колено нельзя, можно только менять запчасть "прокладка между бамперами в сборе". Это ж не жигули
а если без шуток - есть примеры машин со шлифованным коленом и гильзованные чугуном, которые ездят долгое время?
Последний раз редактировалось opposer; 30.11.2020 в 13:34.
|