Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 05.10.2015, 14:11
-=T-34=- -=T-34=- вне форума
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва и область
Сообщений: 47
По умолчанию

Всем спасибо за ответы:
Дабы поднять тему и дать бесплатный хит трик при покупке дам следующие советы:

1) при выборе не слушать дилеров. ( все 3 дилера сказали что тачек лучше не видели, типа все в идеале). Личные отношения с мастерами и бутылки. После этого я еще вкачал тыс. 200-300 что б привести машину в отличное состояние.
2) Загонять только на проверенные сервисы и смотреть самому что с машиной.
3) У панам есть болезнь в виде радиатора кондея(он очень слабенький, и если машина ездила 2-3 зимы - почти гарантированная замена).
4) Бороться со скрипами независимо от года выпуска.
5)Замена свечей тянет за собой замену катушек зажигания.
6) Ищете машины с исправной пневмой и желательно загнать на стенд и посмотреть сход-развал. Пневма отличается от той которая стоит на каенах и соответственно ее мало кто умеет правильно обслуживать\диагностировать.
7) У машин 09-10 и вроде части 11 старый подрамник (мотор буквально лежит на нем) в следствии чего невозможно поменять некоторые сайлент блоки и рычаги (тупо порше не выпускает) требуется замена подрамника. (стоит около 100тыс).
8) искать машину на продленке, если нет продленки то еще 140тыс. сразу за 2 года выложите.

Ну и напоследок всем удачи в покупках хороших машин и что б не было как в темах выше - помогите панама рассыпается, что-то трет скрипит.
Бол-во владельцев таких машин относятся к ним очень похабно.
Ответить с цитированием