Акумулятор разряжен в хлам и у вас ни чего не работает и не открывается
И так....
машина открыта с металического ключа, ключ естественно сунули в замок
зажигания и в шоке,
что он не лезет на свободу, вы уже хотите хотябы просто достать ключ,
а на остальное пофиг)) ЧТО ДЕЛАТЬ?!!!!
На левой стенке педального узла есть пластмассовая крышка (на против левой ноги у педали тормоза),
за которой прячутся предохранители, открывается элементарно и тупо - рукой и вот он перед нами,
нам так необходимый узел предохранителей
берем отвертку шлицевую(плоскую) и захерачиваем в предохранитель чтоб касалось железного
составляющего оного
к отвертке цепляем плюсовую крокодилину (она красная как правило)
минусовой крокодилл зажимаем на металлический ограничитель как можно ближе к креплению к кузову,
потому как сам ограничитель чем то окрашен или еще чего и не хотел пропускать ток!!!
запускаем бустер и подаем ток, машина сразу оживает и можно дергать кнопку открытия каппота багажника и собственно вытащить ключ)))
ура все открывается и заводится