3к километров после переборки, все что можно было проверено, даже IMS апгрейдили, а тут словил клина.
Ехал по трассе, двигатель зазвучал выше и чуть по-другому, загорелся чек, заглох, повалил белый дым как из дымовой шашки и вонь соответствующая. Масло и антифриз на месте, ушло совсем немного.
Что там конкретнее - еще не смотрел, только вернулся.
Ремонтировать поршевский движок в нашем городе я уже никому не доверю. Померить компрессию на контрактном - на моем она была идеальной, как и все остальное, а толку?
Про шмон - да, согласен, я пока только думаю что делать.
Последний раз редактировалось MikeNeutral; 10.10.2019 в 23:03.
|