Rom, сложный очень вопрос. Мы не знаем чего вы хотите от машины. Сходите на тест-драйв и прокатитесь на всех машинах. Только манагеров особо не слушайте, т.к. они будут предлагать то, что в данный момент выгодно продать им.
Я, пожалуй, склонюсь к 997 4S PDK, поскольку PDK -- действительно очень передовая технология, также существует мнение, что атмо машина едет интереснее и даёт больше ощущений (при условии, что разгон хотя бы примерно сопоставим с турбо -- как в вашем случае).
К тому же, 997 mk1 турбо по сути не далеко ушёл от 996 mk2 турбо и едет не намного лучше при бюджете в 2.5 раза выше. Но в защиту турбо скажу, что в отличие от известных вам японских турбо, 911 едет намного лучше с низов, хотя конечно в низах и проигрывает атмосфернику.
Если рассматриваете кабрио, посмотрите
новый Бокстер как вариант. Бюджетно (от 2.2 млн), PDK, красиво.
Но выбирать только после тест-драйва. Хотя, если вы ни разу не ездили на классических Порше, вам любая из этих машин понравится и жалеть вы об этой покупке не будете точно!
Но здесь надо подумать ещё вот о чём: купив Порше вы, возможно, через год-два захотите его проапгрейдить. Соответственно, лучше сразу подумать что выгоднее купить, т.к. продаются эти машины не очень легко, а дешевеют новые модели стремительно.