Цитата:
Сообщение от ponch
Вы это правда серьезно?
|
Да. В большинстве стоковых машин и так по сути три автономных тормозных устройства (два контура рабочего тормоза + стояночный), почему бы и четвёртый не воткнуть? Эргономически педаль разместить несложно, например, педаль второго рабочего тормоза может быть сдвоена с первой (при нажатии на основную нажиматься будут обе, при нажатии на вторую - только она).
Или можно как на быстрых картах управление вторым тормозом на руль вывести.