Цитата:
Сообщение от AcidZealot
Если не требуется большая ликвидность, я бы при таких вводных (нет требований к большой мощности, максимум 1 пассажир) смотрел в сторону свежего Cayman S на PDK и с продлённой гарантией. Авто будет ощутимо новее 911-ых в том же бюджете, на PDK (а не тормозном гидротрансформаторе), и достаточно мощное для получения удовольствия.
Из остального: 997.1 Turbo будет сложно найти в такой бюджет. 996 Turbo стоит брать, имхо, только если хочется много мощности, есть на примете хороший вариант и сам кузов сильно нравится. Реальная альтернатива - хороший обслуженный 997.1 атмо с исправным двигателем, но тут будет чуть посложнее с продлённой гарантией (возраст).
|
Спасибо большое за развернутый ответ, да и вообще, все отписавшимся огромное спасибо. Самую главную суть я понял - лучше продленную гарантию и любой двигатель. Хотя из всей темы понял, что лучше искать
1) 997.1 атмо
2) Cayman S (хотя в данном случае Boxter будет более предпочтителен
3) 996 Турбо (наверно это будет наиболее оптимальный вариант, т.к. а) привыкнув к атмо захочется турбо. б) все же из тем форума понял, что 911 в головах у людей (сторонних) более предпочтителен в) это турбо и двигатель наиболее вероятно, что без задиров). Хотя, если честно цены уже за 2 000 000 руб на рынке (смотрю на авто.ру)