Верно. Нужно копать глубже в этом направлении.
Если автомобиль снят с учета для вывоза за бугор, это не означает что он должен быть вывезен в тот же день. Причем причина вывоза не уточняется. Вариант - это продажа а\м покупателю из другой страны.
Таким образом, человек из другой страны покупает а\м. Он мог в последний момент отказаться от покупки. Следовательно машина может стоять и ждать нового покупателя.. Если новый покупатель появился, то после оформления сделки - у него должно быть какое-то время чтобы вывезти автомобиль (например те же 10 дней). Поскольку покупатель имеет право быть только владельцем (не иметь Вод.удост.), то соответственно он может доверить право управления своим тс кому угодно, кто имеет право в этой стране управлять тс. Т.е. опять Вам
. В случае если останавливает инспектор - говорите, что едете в гараж за запчастями и зим.резиной, которые обещали дать новому покупателю.
Если серьезно, то пока не ясны след. вопросы :
1) При снятии а\м для вывоза за бугор, - какой оформляется документ о сделке или тп. Если это может быть договор купли продажи в свободной форме, то механизм такой же как и сейчас.
2) В случае - если а\м был снят для вывоза за бугор, - можно ли его поставить обратно на учёт ? По логике вещей - автомобиль растаможен на Россию, по нему были уплачены все пошлины и тп, и не должно быть препятствий встать на учет обратно. Это же всё таки не утилизация.