Я снимал правую крышку. Валы при этом не фиксировал (болван согласен). Вроде все сделал аккуратно. При заводе слышал треск около 2 сек. Потом мотор завелся. Работал неровно. Проверил коспрессию. Компрессия в правой голове прыгала от 0 до 10 в каждом из цилиндров. Я подумал если в цилиндре хоть раз набило 10 значит дырки нет, а то что бывает и ноль значит фазы смещены. Вот сижу и думаю что делать. Споашиваю у опытных людей, могло ли загнуть клапана? И вообще может наведете на другую мысль по этому поводу. ( снимал крышку потому что нужно было заварить пробойну после дтп). Что делать!?
|