Пилот года
Претендентов на эту номинацию двое — Феттель и Алонсо. Если судить по набранным очкам, то ответ очевиден. Но первый показал себя выдающимся гонщиком, а второй — великим. Несмотря на упущенный титул, этот сезон стал лучшим в карьере двукратного чемпиона мира. В 2005-м и 2006-м Фернандо выигрывал благодаря более надежной, чем у конкурентов, машине и стабильно быстрому пилотажу, который практически исключает возможность ошибки. Именно в таком ключе сейчас работает и побеждает Себ.
Но в этом сезоне мы увидели нового Алонсо. Он был вынужден бороться не только с соперниками, но и с собственным болидом, чей темп уступал и «Макларену», и «Ред Буллу», и «Лотусу», а зачастую и «Зауберу». Несмотря на это, лидер скудерии 13 раз был замечен на призовом пьедестале. Больше, чем кто-либо другой по ходу нынешнего сезона! Алонсо, как, впрочем, и Феттель, никого не оставляет равнодушным. Его либо любят, либо ненавидят.
Одни называют испанца «плаксой», другие говорят, что команда работает исключительно на него. Но разве в «Ред Булле» ситуация иная? Более того, Ньюи создавал свой очередной конструкторский шедевр, основываясь на стиле пилотирования Себа. Так о каком равенстве между Феттелем и Уэббером можно говорить?
Впрочем, со временем и напротив фамилии немца появится приставка «великий». Он уже сделал огромный шаг по направлению к этому званию, выиграв третий титул в возрасте 25 лет и 124 дней, что является рекордом «Ф-1». Но на сегодняшний день единственным пилотом такого масштаба в «королевских гонках» является испанец. Будь это ложью, имя чемпиона мира-2012 мы узнали бы задолго до битвы под пасмурным небом «Интерлагоса».
Вот отсюда:
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/...a-Itogi-sezona