Цитата:
Сообщение от Pavlitto
Sezam, ты же вроде еще на атмо911 хотел проехаться?
|
К сожалению, на атмо911 проехаться не получилось. Дело в том, что мы договаривались на сегодня. А ночью у моей шестерки какой-то урод оторвал боковое зеркало (она битая под окном стоит, дожидаясь решения страховой). В страховой сказали, что нужна специальная форма из полиции о данном происшествии. И у меня почти весь день ушел на ее получение. Планировать что-то было невозможно, да и не до того было.
Но, насколько я понимаю, у новичка при езде по городу на атмо ощущение будет практически такое-же, как на турбо, только немного потише. Хотя, наверное есть смысл. Все-таки у разных людей разный стиль вождения. Может быть удастся в следующие выходные проехаться. А может быть ответит кто-то с 997 кузовом. Это было бы интересней
Кстати, глядя на фотографии машинок в авто.ру, мне кажется, что передний бампер у турбо немного ниже, чем у атмо. Может быть на 1-2 см. Т.е. на атмо легче проезжать лежачих полицейских (ведь некоторые просто огромные), и парковаться носом к невысокому бардюру реальней. Я прав? А с задним бампером такая-же ситуация? Или это только оптический обман?