Показать сообщение отдельно
  #10  
Старый 16.11.2016, 14:07
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2A Посмотреть сообщение
Да простит меня благородное сообщество, но Speedster и Sport Classic всегда казались мне полнейшим разводиловом.
Cayenne, говорите, продукт маркетинга? Да рядом с этими двумя Cayenne нервно курит в углу!
Взять Карреру с пауэркитом, поменять часть кожи на ткань, поставить фиксированный спойлер вместо выдвигающегося, покрасить несколько черных пластассок в черный, заменить насадки выхлопа - это правда столько стоит?))
Безусловно, алюминиевые двери - это тоже очень важно!
А вот мне думается, что именно такими доводами себя успокаивают те, кому очень хочется, но нет возможности. И ценность этих машин не в их ТТХ, а в их лимитированности. Хотя, конечно, надо признать тот факт, что маркетологи Порше явно перестарались с позиционированием этих моделей. Завод теряет идеологию марки с каждым новым поколением сотрудников, к сожалению. Ведь Speedster, на момент появления этой модели, был задуман как более дешёвая версия кабриолета, например.
Ответить с цитированием