В общем вопрос с давлением масла вроде решился после работ по заменам радиаторов, реостатов и чего-то там еще, температура перестала ползти вверх, сейчас ниже 1 давление не падает. Мб тоже не фонтан, но все ж лучше чем 0.5. Видимо дело было в уменьшении вязкости при перегреве, хотя мне кажется странным, что лишние 10-20 градусов так влияют на вязкость масла.
Вообще там рекомендаций от RScar на полстраницы, некоторые печальные, но пока не хочу в это лезть, сказали, криминала нет.
Масло кстати пока не сожрала, но я проехал тысячу км только и особо не жестил.
|