Цитата:
Сообщение от ertt
видел на ебэе сцепление с усиленным диском, но оно стоит дороже и хз на сколько его больше хватит.
Изучал вопрос перед покупкой, читал мануал, смотрел форумы, общался с сервисменами. Что в итоге по эксплуатации Ф1:
1. Переключать лепестками, а не в автоматическом режиме.
2. Не ездить в натяг, т.е. насколько я понял, переключать на более высоких оборотах.
3. Не переключать скорости без надобности.
4. На светофорах и в глухих пробках сбрасывать в нейтраль двумя лепестками.
5. Не ездить задним ходом в горку.
6. Греть авто.
|
Из перечисленного только 5 пункт важен!
Ехать можно на любой передаче, главное чтоб быстрее перескакивать с первой.
На нейтраль в пробке переключаться не обязательно т.к в любом случае авто при стоянии в пробке уже как бы на нейтралке.