Цитата:
Сообщение от AlexZ
|
У гибрида более высокая защита при боковом ударе (Не дай Бог). Дело в том, что традиционный HANS держит пока его держат ремни. Представьте, что ремни вдруг резко теряют натяжение, HANS освобождается, траектория головы думаю тоже. Гибрид же крепится на тело пилота, соответственно голова может перемещаться только в фиксированном диапазоне от спины. Или я ошибаюсь?