По Питерской. Я ее смотрел в декабре. Менеджер сказал, что необходимо поменять троссы капота и багажника. Плюс задний амортизатор потел. Нету подогрева седел, если важно. Мне лично они сказали, что ее смотрели. Не уверен что речь была про 111 пунктов, но был четкий ответ что у мотористов по мотору вопросов не возникло. Вопрос про мотористов возник потому что мне (человеку впервые сидящему в поршаке, но тем не менее представляющему как должна работать машина) не понравилась работа после запуска. Какая-то нестабильность, провалы при резком нажатии дросселя. Еще раз, не воспринимать мои слова про мотор как диагностику, но воспринимать их как рекомендацию свозить машину в альтернативный сервис на эндоскоп. Машина продается с августа вроде, говорят один хозяин. Произвела впечатление, что в последние годы хозяину поднадоела и он не следил за ней особо (отсюда троссы оборванные). По деньгам. Мне торг предлагали на 100к уверенно. Есть информация, что готовы были отдать за 1100 месяц тому назад. Их слова про то что 1500 - последняя цена не более чем блеф, уверен. Нужно давить по цене одназначно, шелестя баблом.
|