Рынок по турбовым цеэлям еще меньше чем по поршам, всего то 4-5 машин, которые висят годами.
Машина дороже порша в обслуге раза в 2 точно. Поэтому очень много запущенных, в которые сразу нужно много вваливать.
А мне по любому нужно продать, так как большой залог оставил за другое авто.
Масло жрет в зависимости от степени вваливания, по спокойному вообще не ест, а пролетишь на скорости за 200 километров 30-40 и может пол-литра съесть как будто.
В реале доливаю 2-3 литра до замены (5000км).
Обычно меняю в мае перед летом и в сентябре перед зимой уже. Годовой пробег 10-12 тысяч получается.
|