Цитата:
Сообщение от Butchie
sergeyb
 ужос, колхоз и позор, причем это на овощной мотор, проще продать и купить s или дождаться турбака, все что вы делаете только портит и понижает в цене авто, имхо максимальный внешний тюнинг на порше должен заканчиваться конфигуратором, ну а если приперло то кастом кованые колеса со штатными параметрами это единственное над чем можно задуматься.
|
ну это слишком кардинальный подход. С-ку через 10т.км тоже захочется апгрейдить и надо сразу менять на 911 ? потом на турбо? -предела нет.
вернее предел есть - кто сколько готов потратить на игрушку )
машину я делаю для себя , вернее не делаю а развлекаюсь и меня мало интересует сколько она будет стоить на выходе ))