Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Фантазия -- это ваши слова про "головную боль". Извольте, траты мая:
Резина - 50 тыс. (с грехом пополам)
Шиномонтаж - 4 тыс.
Замена герметика в 3-компонентных дисках с разборкой диска, правка одного диска - 20 тыс.
Удаление переднего моста - 15 тыс.
Чистка радиаторов - 7 тыс.
Замена масла - 8 тыс.
Замена тормозной жидкости - 4 тыс.
Передние колодки - 8 тыс. + 2 тыс. работа
Замена задних рычагов с работой -~ 7 тыс.
Передняя защита с заменой - 4 тыс. (сломал когда приезжал в сервис зимой)
Бензин -~ 20 тыс.
Итого - 149 тыс.
Напоминаю, человек задавал вопрос о совокупной цене эксплуатации машины, поэтому бензин включён.
|
Бенз конечно включён, только вот остальные траты не каждый месяц, а раз в сезон.
Резина - 50тр, ок (хотя смотря какая)
Шинка легко можно найти 2тр
Замена герметика, это частности не относящиеся к машинам с сток колёсами.
(по такому принципу в калькуляцию можно запихнуть перекрас машины из-за царапин)
Удаление перд. моста. Туда же, необязательная трата. По цене, у вас там мастера это девушки работающие топлес, с этого так дорого?
Чистка радиаторов - безусловно нужная вещь, но не каждый месяц и не по такой цене. 3тр
Замена масла - две канистры по 5л с самым лучшим допуском +фильтр+работа. 5тр
Колодки - про цену колодок ни чего не скажу, тк не знаю какие ставите, но за замену 2к! Где вы такие цены на неквалифицированный труд находите?
Рычаги фиг с ним, не знаю какие (но тоже думаю с хорошей переплатой)
Бенз у вас на 20тр. А я допустим наезжаю дай бог 1 т.км в мес. с расходом пусть 20л =200л*~36(за98)= ~7тр
Итого перед сезоном: Резина с заменой+масло+колодки+рычаги+чистка радиаторов=75тр делим на 7-8 мес\сезон =10тр\мес + 20(7) бенз\мес =30(17)тр\мес.
Вот эта арифметика я думаю будет чутка по корректней!