Давление масла на максимуме на 911 так и должно быть?
 

Вообщем справа есть датчик на нем нарисованно масло и он почему-то прыгает на максимум и держится на нём, то есть чутка дам газку и там уже максимум...
Вот тут:
http://www.autoreview.ru/archive/200...gt3/1024/5.jpg
самый правый... На холостых держится на 4, а когда дашь хотя бы чуть-чуть газку то на 5...
А сегодня когда крутанул восьмерку ещё и загорелся на бортовом Failure Indicator и этот датчик на 0 упал и через секунду поднялся снова... Подскажите что это и как это?
У меня 911 2002 года

Вообще, давление масла и должно увеличиваться по мере роста оборотов двигателя. На средних оборотах давление может достигать максимального, а вот 4 очка на холостых, при условии, что масло прогрето - это многовато. По остальным проблемам на диагностику.

Мелкий, судя по пробегу машины твоей - ничего плохого с ней быть не должно )

Сказали что чек инджин показал что проблема именно с датчиком... А сколько интересно стоит на порш этот датчик? Тем более что иконка масла красная не горит и загоралась...

иконка с маслом загоралась или мигала? В какой момент? На холостом ходу или в движении?

Ну неужели трудно набрать телефон дилера?:)

Иконка масла не мигала и не горела... Да я думаю забить на это давление масла и ездить, загорится иконка, буду выяснять...

у тебя порядок ! было бы хуже если бы оно у тебя на уровне 1 или ниже держалось !

Так в итоге, что же это было? В чем была проблема?

а уровень на шупе? Мах. или мин?

Такая же фигня, давление постоянно на максимуме, на холостых падает до 3,5-4.
В сервисе (спорткарцентр) сказали не парься, так и должно быть

а в 996 есть щуп или только электронный уровень?

Есть обычный и "электронный" щуп.

всем спасибо, дилер сказал всё в пределах нормы...