Спрошу знающих дядек
 

Интересует 996 turbo cabrio на автомате без всякой тюнячки, в полном стоке и без каких либо обвесов. Конечно же с минимальным пробегом и не уставшая. На сколько денежных знаков нужно рассчитывать при покупке? Цвет роли не играет.

1,3-1,5

Спасибо за ответ! Сразу вопрос, имеет ли смысл морочиться эндоскопом при осмотре турбового мотора или он итак гиьзовый и ничего ему не будет?

Эндоскопом морочиться не стоит, но машину вы искать будете долго. Т.к. сочетание турбо+кабрио достаточно редкое. А редкое оно потому, что в этом нет особого смысла: кабрио -- для прогулок, турбо -- для отжига. Как кеды нет особого смысла надевать под классический костюм: спортом всё равно не позанимаешься и в ресторан тоже могут не пустить.

:)

За полтора года моего пребывания на форуме такая машина продавалась всего 2 раза. Но по крайней мере одна из них была на механике. Одна продавалась за 1.5 (красная), вторая - за 1.2 (продавалась зимой, хозяин продавал срочно, поэтому очень быстро снизил цену до 1.2).

Я в прошлом году продал за 1,5.
Машина в точности как ты описываешь.

Я свой турбо кабрио на руке брал два года назад осенью за 1 560.
Возможно осенью буду продавать.

Сейчас продавай пока покупатель есть!!

за идеальное состояние и небольшой пробег не жалко и 1,4-1,7

Берите на механике - не пожалеете, типтроник по сравнению с современными коробками сильно проигрывает, а механика - она evergreen ))

ТурбоКабрио понятен именно на автомате )))

Похожий на него сейчас исит на авто.ру :)

На самом деле адовой мощности и не нужно! Просто пугают задиры на атмосфернике :( А так взял бы с-ку какую-нибудь и не парился бы особо. Но радость от покупки будет весьма неполной, если через месяц мотор отправится на капиталку :)))

Я никуда не спешу, тем более только коробас сделал и колеса поставил.
Непонятно чего брать вообще.
Взял бы с удовольствием классику + жоповзоку типа Е шки новой. Но нет денег. Ездить только на Ешке скучно. 997 атмо чо то не то, турбаки пока дорого, и как то думаю надо ли. 991 нравится, но опять же бюджет пока не позволяет.
Короче пока не ясно на что менять)

Понял вашу мысль... Действительно -- задиры на атмосферниках это беда 911-го... Сплошь и рядом люди попадают.

Но с другой стороны вы в этот бюджет могли бы взять 997 атмо кабрио. Буквально месяц назад у нас одноклубник продал такой за 1.5.