Владельцы 996tt и 997tt mk1 - у вас гремит цепь на холостых?
 

Озадачился проблемой гремения цепи на холостых на прогретом двигателе. Звук идёт с левой части двигателя. У вас есть этот звук? Насколько громкий? Уходит ли при смене масла?

Американцы советуют заливать дизельное масло, вроде бы, с ним звук ощутимо тише.

У меня гремит, раньше думал что защита, но когда ее закрепили, выяснилось, что это цепь. Леня, я думаю ты и сам знаешь, говорит, что гремят почти все, там какой-то нюанс с успокоителем цепи. Видел 997Т с пробегом тысяч 60, у него тоже гремит. Но в прошлом году видел 996Т С с пробегом тоже в 60К и у него ничего не гремело. При этом по словам владельца в двигатель не лазили. Масло я сменил с Мобила на Мотюль, шум остался. Поэтому, предлагаю получать удовольствие и ездить, масло от дизелей не лить:).

Вот просто меня удивляет как возможно, что по всему миру эксплуатируются тысячи этих машин и до сих пор нет конкретного ответа в чём причины. Я просто изучал и буржуйские форумы, кто-то считает, что это не цепь, а промежуточный вал.

У меня так стучит мой облегченный маховик что ничего больше не слышно :)

Об этом тоже читал... Стучит не маховик, а сам вал -- из-за облегчения.

Вал коробки или мотора? Чего т мне кажется если бы вал мотора так стучал, то мотор бы уже развалился.
Почему начинает значительно слабее стучать при выжатом сцеплении тогда?

Это и есть промежуточный вал.

Денис, так мы же мотор разбирали... На пром. валу не было износа. Если бы он был, мы бы его заменили. Все детали, имевшие износ, мы заменили.

Исходя из этого не ясно почему гремит.

А солярку они не рекомендуют зальвать вместо бензина чтобы с низов ехала))
10W60 тебе в помощь.

Можно где-нибудь встретиться на покатушках и послушать что там у тебя гремит, может в сравнении с другими греметь не будет:)

Да, для начала надо машину из шиномонтажа забрать...

А стук остался ведь. Это и говорит о том, что отсутствие износа не есть показатель.;)

Нашёл неожиданно:

http://forums.rennlist.com/rennforum...-question.html

Чел пишет, что по его опыту громкая работа двигателя проявляется чаще всего на X50 2002 г. Причём пишут, что это именно пром. вал.
Какая удача... ((

звенит.
ездил к разным мастерам, (официалы/мотористы) один знал - разобрался, залез руками и рассказал:
гидравлический натяжитель цепи пропускает масло и не натягивает как надо...
в результате цепь по успокоителю елозит.
справа до этого натяжителя добрались руками и он некоторое время поработал бесшумно, слева не получилось.
по хорошему надо менять оба - но это разборка двигателя что совсем не радует.

При смене масла вроде бы шумит меньше первый день, не помню, не парюсь этим больше.