Вибрация на скорости 200км/ч. 996т
 

Знатоки, здравствуйте!
Уже почти месяц как замечаю ощутимую вибрацию по всему кузову и немного по рулю (может передается от кузова) на скорости 200-210 км/ч! Как только проходит этот рубеж, дальше хоть 250,280,300 даже было - вибрация пропадает. И до 200 тоже все в порядке.
Официалы разводят руками. Шины новые, диски ровные. Колодки и диски тормозные новые (система не керамика). По подвеске все отлично. Авто 996 турбо кабрио. Пробег 27тыс.
Подскажите что может быть...а то как-то волнительно...

Проверьте задние фары, часто креплени рабалтывается и они резонируют с кузовом.

А у меня кстати такое же явление, но я списываю на балансировку/резину. Когда биение только на определённых скоростях, это обычно балансировка, или резина неровная.

Сделайте на всякий случай финишную балансировку. Шины-то новые, но новые они были до того как вы их поставили на машину. Стоит один раз ухлопаться хорошенько в ямку и уже не новые.

Еще баланс и геометрия шины не одно и то же.
Она может быть отбалансирована в ноль, но при этом быть не совсем круглой. На некоторых станках есть приблуда для определения этого недостатка.

Попробовать сделать финишную балансировку .

У меня была неровная резина, (банан).Возникает из-за неравномерного перегрева покрышки(резкий старт, стоп, гоночный темп езды) прикатывается со временем, попробуйте накачать давление шин чуть больше и покататься небыстро, может прикатается.Я из-за такой приблуды чуть колеса непоменял.

Действительно, бывает такая беда. Но её видно обычно на станке если колесо медленно крутить. Мне когда балансируют, я всегда смотрю и их спрашиваю ровные ли колёса.

Спасибо всем за рекомендации!!
Сделал финишную балансировку сегодня, проверил - все так же..((
Думаю, это не из-за колес, тк началось это еще на старом комплекте колес.
Проверили все резинки и опоры, говорят все ок.
Крепление правой фары, кстати, то которое ближе к мотору постоянно плавилось.. Восстановили и обработали спец жидкостью, теперь с ней давно все в порядке.

Может с тормозами как-то связано? А давлением шин пробовали играть? Поменьше сделать?

Давление шин не пробовал. Попробую.
С тормозами вроде тоже все ок.
Была проблема - немного севшие подкоробочные опоры, от этого коробка была на пару мм опущена вниз. Поменя все, но вибрация осталась...

А вот и темка:

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=968991

В итоге, у человека оказался деформированный диск, что было видно при тщательном осмотре, а балансировка ничего не показывала.

И ещё:

http://forums.rennlist.com/rennforum...vibration.html

Ещё интересное мнение высказали, эффект 19-х колёс, не получается в точности то же отношение скоростей вращения как на 18-х, что вызывает проблемы в раздатке. R18 - разница диаметра 0.1", R19 - 0.4". У вас не 19-я резина? Потому что у меня 19-я.

Ещё пишут, если потеряны брызговички около передних колёс. А у меня как раз потеряны. :) Они держатся фигово, я уже 2 шт потерял. И вообще, все нижние панели, воздуховоды, надо проверить, нет ли трещин.

А развал-схождение делали?

ну блин, неужели....
я уже резину заказал...