Свист на высоких оборотах 997 4S
 

Всем привет! Норма ли свист мотора (свист сзади, а может и не мотор?!:shock:) после 5,5 тыс. оборотов? Был бы подсос воздуха, была бы ошибка, а ОД говорит, что все ок, никаких ошибок нет и т.д. Полное ощущение того, что раньше свиста не было! Уже надоело удивление пассажиров звуками турбированного мотора на чистом атмосфернике :o

Я так понимаю, только при движении? На нейтрали он до 5.5. не раскрутится... А может просто банальный подсос воздуха в салон? Такое бывает если окно неплотно закрыто или люк... Запишите звук и выложите сюда послушать...

Вело багажник точно не стоит?)

Вело багажника вроде бы нет :)
Посторонних объектов, разрезающих потоки воздуха, тоже не обнаружено!
окна и люк полностью закрыты, да и совсем не типичный звук!

Снял видео!

Свист не из колонок?))

на видео свиста нету

На усилок/колонки действительно похоже!!

Выключи ПСМ и попробуй)

А свист может быть от самого усилка, не всегда отключение магнитолы влияет, хотя попробовать надо. Конечно, на штатной системе такое не возможно, там оптоволокно.

К сожалению, звук явно не от усилка! С выключенным ПСМ'ом все тоже самое...
когда перепроверял воздушный фильтр, обратил внимание на не до конца закрывающуюся штуку (патрубок дроссельной заслонки)
Может быть в ней причина?

http://s020.radikal.ru/i707/1306/87/f62f98051b4e.jpg

новое уточнение. свист работает по принципу блоу оффа: после сбрасывания оборотов, постепенно уходит

п.с. от предыдущего владельца досталась такая картина с проводами:
http://s019.radikal.ru/i614/1306/87/5cd1a9e7f2f3.jpg
Я так понимаю, так не должно быть?

Разъём датчика скинут? А диагностикой смотрели?

Полная диагностика у ОД не показала ошибок!

Пред владелец просто провода от короба отцепил а при цеплять не стал чтобы легче было короб впускной потом вынимать!

Дросельная заслонка должна быть приоткрыта чуть чуть, так как на картинке это для запуска на холостых