Boxster 2012
 

http://s56.radikal.ru/i153/1112/c1/7c4c5f7d99ce.jpg
http://s007.radikal.ru/i301/1112/92/3a2cb5089350.jpg
http://s007.radikal.ru/i301/1112/8c/69ad2c98c4d9.jpg

A brand new 2.5-liter 4-cylinder engine should provide the new Boxster with the performance to back up the looks. Apparently the new motor is capable of pumping out 360 bhp in a turbocharged format. The 3.4-liter flat-6 cylinder engine in the 2011 Boxster S currently serves up 310 bhp and 266 lb.-ft. of torque. A smaller engine could also boost the fuel economy and help trim curb weight.

The Boxster’s home is also moving early in 2013, from Finland to Austria. Magna Steyr will take over production from the Finnish firm Valmet. Look for the new Boxster to make its debut soon, most likely at the upcoming Los Angeles Auto Show in mid-November.

вот это дыра в крыле...:D

а в целом красавец)
мотор 2.5 турбо и 360 л.с.+ хороший ресурс в голове не помещаются... правда в итоге тюнеры его накормят сил до 400 с копейками и он будет глотать 991)))аццкий маркетинг!
прекрасный пример бмв 335 и м3.
но 4 цилиндра имхо у Порше никогда не получались хорошо....

С какой стороны посмотреть. Четырехцилиндровые оппозиты нареканий не имели. Рядные четверки были не сколь проблемными, сколь не обладали какими-либо выдающимися характеристиками.

Ужас!
Посмотрите топ гир про панамеру и директора порше - и в правду у человека проблемы с дизайном.
Машины умирают и по качеству (

Выглядит как-то куце... Хотя в целом неплохо, ИМХО. Посмотрим на Кайман еще..

Если этот выглядит куце, то что можно сказать про предыдущий?))))

Нет господа, на мой взгляд машина внешне очень даже получилась. Бокстер становится все больше похож на Карреру ГТ Это все тот же бокстер, только воздухозаборник от ГТ и малость линии "задка" стали поизящнее. Я бы поставил за этот авто "5". Уже хочу себе такой! ))

Вы посмотрите на какую-нибудь 135 кабрио.вот это настоящий урод..а этот покупать будут,если с ценой решат что-то

Если будет оппозит,гуд.ну а рядный не представляю как туда запихнуть
Мне мотор на 944 вообще не нравится..тугой какой-то и с плавностью работы проблемы

Иначе обгонят конкуренты, которых качество тоже уже не заботит...

Ну знаешь, ты бы еще для сравнения мотор по древнее нашел.)))) А впихнуть в Бокстер рядную четверку не представляется проблемой; что мешает положить его на бок?

Хочется напомнить, что 356, 550, 748, 904 были именно 4-цилиндровыми. И именно эти машины, оснащенные такими двигателями заложили фундамент той спортивной славы, которой сейчас щеголяет Porsche. Двигатели соперников были мощнее и объемнее, но надежней были именно 4-цилиндровые двигатели Porsche!

СЛАВА PORSCHE!

По мне так прекрасный автомобиль!!! мне на моём бокстере как раз турбы не хватало!!!

чтобы при резком нажатии на газ ее тянуло в сторону?)))такого еще не было вроде

я ждал этого сообщения:)
выразился обобщенно,но ввиду имел именно 944

со спойлером помоему проблемы визуальные, мне не нравится

так-же появилось ощущение что передняя часть авто стала короче, что тоже как-то ее обкусало

дизайнерское решение с крышей порадовало больше всего, ну и заборнички))