|
Дубль 2 - 997 турбо mk1
Так получилось, что подвернулся 997 турбо в Новосибирске, попавший к нам транзитом через Кемерово из Санкт-Петербурга :) ввиду этого обстоятельства был продан 911 Carrera 4 (жаль, но что поделать, два 911 - это перебор, да и на парковку влазят с трудом :)
http://s001.radikal.ru/i194/1412/e7/a0549af237e0.jpg Выбор сделан, остался черныш http://s011.radikal.ru/i315/1412/bd/5bf9734b2339.jpg Американец, 31 000 пробега, у официалов подтвердили замену турбин в Питере на пробеге 20 000 прошлым летом. Диагностика показала к замене опоры передних стоек, датчики давления в колесах и потеющий задний аммортизатор :) Запчасти, кроме аммортизатора заказаны, попутно поменяем резинки стабилизаторов и сальники переднего редуктора. В остальном - живчик :) http://i038.radikal.ru/1412/f4/9a1de782959d.jpg |
Хорош, брутален! :)
|
хорошо на парковке смотрятся :D
поздравляю, ТТ правильный выбор :thumbup: |
Мои поздравления! Вовремя ;)
|
Я тоже так подумал :)
|
Как впечатления? Намного жестче?
|
Не настолько жестче, насколько быстрее :) и сиденья удобнее :)
|
Поздравляю ! Отличный аппарат.
|
Поздравляю )))
|
Поздравляю!
|
Поздравляю.
Эх даже немножко стало жалко) только самые лучшие впечатления от этого автомобиля, кстати на нем стоит чип A&A Automobiltechnik. p.s написал в личку |
Отличный выбор! Получение удовольствия обеспечена)
|
Очень рекомендую поменять штатный выхлоп. Новые восторги будут 100% обеспечены ;)
|
На что поменять?
|
Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба