прошивка блока управления
 

При выборе выхлопа столкнулся с такой ситуацией, что по некоторым моделям при установке выхлопной системы, требуется перепрошивка блока управления.....я очень далек от тюнинга и гонок, подскажите плз, кто сталкивался, что это такое и вообще влияет ли это на ресурс автомобиля, особенности эксплуатации и т.д.

поделитель опытом кто сталкивался..спасибо


автомобиль 997 турбо мк1

Перепрошивка требуется чтобы обмануть лямбда зонды в случае установки безката
безкат вообще вещь малоприятная
поэтому стоит наверное лучше смотреть на выхлоп со спротивными катами

Саша, я же тебе все объяснял уже) Руст совершенно прав, прошивка только для деката. А так, ставишь карграфик к примеру и там уже идут спорткаты. Прошивка не нужна! Я бы еще поставил коллектора на твоем месте!

Или можно наварить обманки)

Выхлоп спорткаты + прошивочка )) и едет!

Обманки обманками а вонь и звук неоднозначный

Добрый день! Если Вы планируете поставить выхлоп со спорткатами или вообще безкат, то для правильной работы двигателя необходимо скорректировать прошивку с учетом этих изменений. Правильная прошивка никаким образом не снизит ресурс двигателя, но позволит увеличить мощность. Вот варианты прошивок, которые предлагаем мы http://porschec.ru/showpost.php?p=113689&postcount=31