Если продавать Кайен, то почем?
 

Понимаю, странный вопрос.

Вводные:
3 литра дизель, с новыми фарами, спеками. Куплен в 16 году, все в спорт-каре делалось, пробег 35000.

Почему не могу понять рыночную цену:
Думал в трейд-ин, предложили абсолютно неинтересные условия/стоимость. А по авто.ру разброс цен от 3 до 4,5 миллионов, при этом у всех одногодок передняя часть авто отличается от моей существенно (фары, рисунок решетки и тп).

Может кто подсказать как формируется цена?

P.S. Фотографии авто, VIN и прочее не публикую специально, так как интересует не продажа, а конкретно понимание цены. Фотка ниже из интернета - решетка, цвет и фары такие же.

Решетка и фары не влияют на цену никак. Год , пробег , состояние в первую очередь , наличие/отсутствие пневмы и продленки -во вторую .Все остальное почти не влияет.
Соответственно если хочется продать, то надо попадать по цене в первую пятерку сопоставимых машин. А сколько это конкретно лучше смотреть на Авто.ру
ИМХО.

Как продавать на авто.ру - знаю. Не понимаю разброса цен и разницы во внешнем виде (хотя сейчас подсказали что есть рестайлинг и нерестайлинг). И, соответственно, какую цену выставлять. Везде пишут про идеальное состояние, пневму и т.п. но вот какие там сопоставимые, а какие нет? :-)

Но за ответ спасибо!

А , так вы сравниваете 958.1 и 958.2 , они разных денег стоят. По форме капота легко отличить спереди, а сзади их не перепутаешь.А думал вы про светодиодные и обычные галогенные фары.

Да я скорее про вилку цен :-)