Быть или не быть
 

Здравствуйте, рассматриваю варианты приобретения машинки выходного дня, один из них 911 997, бюджет до 2 000 000. Вопрос собственно следующий: в каком ценовом диапазоне продаются 997 и реально ли вообще с таким бюджетом купить хорошую машинку или стоит посмотреть что-нибудь "попроще".

Бюджет отличный.997 в самый раз!машины можно смело смотреть по 2,1-2,2
Что ждете от авто,цели?трек/город/киски?

Город, даже скорее gran turismo, люблю ездить на авто и хочется что-то по жестче и веселей чем audi/bmw/mercedes

Ну тогда ты точно обхохочешься! Это машина не для gran turismo. Это вроде спорт. Я прокатила друга по городу, он вышел и говорит, лучше я в своем лексусе как нибудь!

Да, это не совсем гранд туризмо. При длительной езде устаешь...

Скажу честно, на 911 покататься не доводилось, но в скором времени надеюсь это исправить, в прошлом году катали на GT-R, и он понравился, даже очень, и у меня, вроде, еще не на столько дряблое тело чтобы бояться таких машин :D

GT-R буэ.
Надо брать 911) Кстати единственные сиденья, где у меня вообще не устает спина - в 911!

По трассе то как раз на 911 все хорошо и ничего не устает. Я уже писал, что эта единственная машина на которой у меня возникло желание поехать в Финляндию сразу как вышел из МРЭО с номерами, что я сразу же и сделал)).
Устает все в пробках, если ручка и турбак. На 996 по крайней мере у меня устает.

950 км за день- прекрасно себя чувствовал.может сиденье не правильно отрегулировано?:shock:

полностью согласен!очень комфортно!у меня только из-за роста,видимо,иногда казусы с правой коленкой случаются))

За 2 можно смотреть С-ку. И при желании кабрик

А какая комплектация\модель 911 наиболее подходит под цель "киски" :shocked:))))

Панамера? :D:D:D

Моей дочери и сына друзья-студенты, видя меня на турбаке, просто выпрыгивают из всего, что одето... ;)

Одним словом, объективно говоря,спортивный авто нравится всем... Равнодушных нет - это точно.

:thumbup: так и есть!

Кстати, интересный факт, киски не отличают 996 от 997 даже, а вот С2 от С2S например точно не отличат. Так что это очень хороший шанс сэкономить)

Ну ты тож написал) Они только насадками на выхлоп и надписью отличаются)))

Это потому что у Вас таких машин раз два и обчелся! тут зажравшиеся)

Слушай, это оч. важная инфа, спасибо! Я догадывался, но наверняка не знал!! :) :)

А цветом суппортов разве нет?
Ну я к тому, что в таких целях переплачивать не нужно)

Да ладно... В Москве их тоже совсем не много. За время когда я успел поездить (всего несколько поездок зимой), люди мне махали руками, мигали фарами, показывали :thumbup: итд. Т.е. очень зачОтная тема. :)

Эт потому что диковато видеть 911 зимой) Все равно что Ферру или Ламбу увидеть) Настанет сезон, за викенд по 10 штук будешь встречать в день)

Нет, я про лето говорю. Я же давно их отслеживаю.

У меня когда был 8-ми летний 996 многие на полном серьезе спрашивали новый ли он))))

70% обывателей то Бокстер от 911 не отличают, а вы уж в такие дебри, как 996 и 997 : )

+1 :thumbup::D:D:D

Правильно, магический значок на переднем багажнике решает все. ))

Вообще мне с детства было немножко обидно за владельцев 911 кабриков, потому что большинство считает их бокстерами)

бэлий кабриолет с "устричным" салоном вполне сойдет.особенно "пятностойкий" цвет салона;)

это у вас он передний,а у нас он один:D

На бокстере тоже один. :D

+1.

Ну, я пока летом езжу...
А 997 турбо, ГТ3 и 2 - действительно по-меньше в Алма-Ате, нежели в Москве, но карерр много, ну, то есть достаточно, но киски конечно же смотрят...
Вейроны есть и энцы, а вот карерры гт нет...

Да и верно было сказано в ранних постах, что люди как-то особо не отличают бокстер или 911 и т.д., видно, что просто "красивый спортивный порш..." :thumbup: