уловил мысю)))
просто видимо я уже наездился

У меня Ford Explorer 4-литровый. Заводится, едет, на дальняк замечательно по трассе, 7 мест можно сделать полноценных (под полом багажника прячется заподлицо третий ряд), по эксплуатационным расходам копейки, к топливу неприхотлив, как и к качеству дорог впрочем...))))
ГАИшники лояльны опять же, практически сквозь него смотрят, отворачиваются даже))) По этой причине кстати всегда по весне разрыв шаблона происходит, когда в 911 садишься - тут же остановки начинаются по поводу и без повода, погони))))

Форд фокус 2 1,4 служебный, представляете какая разница меня ждет каждые выходные :)

форд не черный случайно)))
у гайцов логика просто - кошелек поехал, а вдруг на лоха разведем)))

у меня у друга такая же примерно ситуация, когда ездит на красной субару постоянно тормозят, как только пересаживается на бежевый вольво S40 то сразу всем пофигу на него

Черный:rolleyes:

Странно, у меня с поршаком оранжевым все наоборот в Питере. Гайцы крайне лояльны, такое ощущение что делают скидку на возможности машины и затруднительность спокойной езды. Часто после проверки документов просят "дать под сраку, что бы боком поехала" :).
Впрочем я с ними замечательно научился общаться еще на 10лет назад на чорном е36, который останавливали всегда и все.

Купи X5 е53 рестайл нормальный, в нем и человеком себя чувствуешь и стоит вроде не дорого и не ломался особо у меня например. Я в идеале хотел бы иметь турбо, Эво и х5 в гараже)))

Такие кадры тоже попадаются - прошлым летом гонялся с байкером, в попутном направлении шла десятка без боевого ГАИшного раскраса, но с камерой, как выяснилось... 230 км/ч скорость зафиксировали под знак 50. Думал, лишение неимнуемо, так нет - отчитали еще: оказывается одному из гайцов на каком-то эвике якобы чуть ли не 700-сильном на том же участке доводилось 310 км/ч разгоняться)))
Вобщем, выписали постановление, согласно которому я 100 км/ч катился и с миром отпустили)))

Я когда на порше пересел, сразу же остановки начались. Но тут же появился и плюс - стали лояльно относиться. ))

Так им интересно самими про тачки то поболтать.
У меня на 325ой давно еще, гаец остановил, извинился и спросил, на каком ему диаметре на 325ую варить выхлоп? (у него такая же была) :D

ментовские радары больше 250 не показывают скорость вообще, наздели тебе.

ну это смотря какой радар, фен может больше и не показывает, а вот другие вполне - надо завтра уточнить у знакомого гайца..хотя.. они сами то может и не знают точно..
раз уж пошла такая тема про гаеров)) ух как я их "люблю"!!! на кабре 996 той осенью очень срочно нужно было попасть в мск в пятницу вечером к 8-ми, а я в 180 км на восток стою на заправке в половину седьмого и человека еще жду который мне должен деньги передать...так вот меня без номеров три раза тормозили на скоростях за двести, один в мособласти уже чуть дубинкой по крыше не ударил - еду ближе к балашихинскому посту - думаю сейчас где нибудь примут..но видимо не особо они понимали все что за черное пятно без номеров пролетает)) на каширке я был в 19.55 - сам не понял как успел..)))
пс порш кстати очень нравиться еще тем, что отлично освещает дорогу и дальняк реально рассчитан на скорости "за двести".
псс))сильно не пинать - всегда в мск еду не больше 150-ти - не люблю просто так пороть по дороге общего пользования больше 200 долго))

Да он не про радар, про личный опыт свой хвастался водительский...