Сообщение от VladB (Сообщение 247965)

В ручном режиме нужно себя заставлять. Пытаюсь иногда по городу, но быстро надоедает. Если нужно сбросить передачу-другую без разгона, несложно же пару раз левый лепесток дёрнуть (с 5 на 3-ю), не обязательно для этого педаль продавливать. И потом уже линейный разгон - с 3-4 до 7.8к оборотов.

На низах тяги нет, топить газ с 6-7 передачи, не переключив до этого вниз - не самый быстрый способ ездить на этих тачках

Сообщение от Maximus (Сообщение 247973)

А она выходит из ручного сама?
У меня просто на ягуаре, если лепесток тронул, то она перейдет в ручной, по нажатию на газ упертся в отсечку и сама не переключится вверх. То есть дальше надо или уже в ручном ехать или оба лепестка от себя что бы в авто переключится.

Сообщение от VladB (Сообщение 247974)

Да, переключается сама в авто-режим секунд через 20-30, ничего не надо больше делать

А оба лепестка на себя включают нейтраль, так что если с буксом хочешь стартануть, то оба на себя, обороты до 5ки, потом правый на себя - это типа альтернатива лонч-контролю, который я например ни разу за три года и не делал - кому эти старты нужны с места...

Сообщение от Maximus (Сообщение 247979)

Блин, спасибо! Сегодня попробовал руками скидывать, реально тема.

А как ланч контроль запускать? Две педали просто? Должно что то загораться? У меня потому что не загорается.