911 (997) c2 или c2s ?
 

товарисчи, много я потеряю если 911 будет не S-ка ?
насколько мне известно у них разница- это 30 л.с., наличие активной подвески и красные суппорта и сдвоенные трубы.... насколько эти все вещи таки важны?

речь идет о подержанной машине.

Все-таки, Порше 911, автомобиль, в который нужно вкатываться. Можно начать с простой Карреры, а потом посмотреть.:)

Денис, спасибо за ответ.

Маргарита,
я считаю, что надо брать С. Я ездил на обычной и с-ке, разница чувствуется, особенно на заднеприводных машинах. По подвеске - не помню точно разницы в ощущениях, но порше ничего так просто не делает, значит плюс активной подвески точно есть. :)))
И последнее, если вариант рассматривается, то бюджет позволяет взять С. Думаю, что порше - должен ехать на ВСЕ деньги. Поэтому надо брать С ;) или смотреть машину классом ниже и брать там максимальный мотор. Cayman S.
(Мне он больше понравился, чем 911 Каррера).

Вот. Если бы брал тойоту или мерседес, не собираясь втапливать на 100%, то мнение бы было другое.

Максимальный Кайман медленнее обычной карреры.тем не менее я не преследую цель 'чем быстрее тем лучше' (в бюджет с2 укладываются много быстрых японцев)соглашусь что кайман не плохой аппарат с очень интересной управляемостью,но это среднемоторная компоновка,а я хочу приобщиться к заднемоторной легенде.
Неужели 0,2 секунды разницы в динамике между с2 и с2s настолько ощутимы,что я на фоне этого пердимонокля не смогу насладится машиной в полном объеме? опять же динамика 911 на мой взгляд не главный козырь этого автомобиля.

Лучше сначала прокатиться и самой сравнить. Сразу станет понятно, что ближе.

Для меня динамика и управляемость :) По практичности и красоте, есть ряд более интересных машин :) BMW M3 :) Ну это у меня правда - "школьная любовь" ;)))

Посмотрел данные, да 0,2 сек. Но так как Кайман меньше, то ощущения другие ;)) и мне показалось, что быстрее.
А разница почувствуется ;))

разницу в 0.2 сек я имела ввиду carrera и carrera s.

оф. данные по машинам. коробка автомат
carrera 5.5 сек
carrera s 5.3 сек
cayman 7.0 сек
cayman s 6.1 сек

что-то не то.
на сайте другая информация.
Carrera S - 4.9-5.0
Cayman S - 5.2

это как я понимаю с РКПП

сорри
Carrera просто.

либо механика, либо ты смотришь рестайл 2009

нет в спб на тест драйвах порше....не хотят дилеры работать.

Сам из питера. это факт.
Приезжай в мск - тут дофига этого добра! :)

в мск ездила на 911 с4. для себя поняла- полный привод это хорошо,но задний веселее=))