Полезная ссылка
 

Как известно у классики есть проблема с сервоприводами заслонок вентиляции и отопления. Андрей ( котон) наверняка не забудет жаркие минуты на пассажирском сиденье его бывшей машины :) горячим воздухом из печки даже были расплавлены мои очки :D

Наткнулся на некоего партизана который модифицирует данную деталь.
В общем может кому пригодится.
http://www.partisan-autoteile.de/epa...ellmotoren_964

Саша, на его бывшей машине теперь будет стоять новый климат-контроль с кондиционером без фриона:)

Этот сам блок или все полностью?

А это как:shock:

Air Conditioning:
Replacement of all components (evaporator, compressor, condenser, activated cartridge, compressor CFC-free retrofit, and seals)



Ты же сам говорил, что фреон запрещен в Европе:)

Как я понял, они сейчас ставят современную систему, соответсвующую экологическим нормам.

Понятно, фреон это обобщающее название хладагента, они просто делают систему с другим хладагентом . А старая система не подходит под новый хладагент . Вот и меняют все.

Новая система по новый фреон R 134, который пошел везде после 93 года, вот и все)
Старый, R22, запрещен)

Андрей, под "без фреона" я именно это и имел в виду (в смысле без старого фреона):)

Да-да :D:D:D