Структура Porsche Club Russland
 

Уже скоро в структуре национального Porsche Club Russland будет прибавление.

Скоро открываются:
- Клуб владельцев классических Porsche (регистр) - Porsche Classic Club
Клуб основывается в Москве.
- Московский клуб (регистр) владельцев Porsche Cayenne - Porsche Cayenne Club Moscow.
- Региональный Porsche Club Stavropol.

По существующим правилам Porsche AG региональные Порше-клубы должны функционировать в тех городах, где есть официальные дилеры. Кроме того, структуру российских клубов могут дополнять регистры - клубы по моделям.

Если у Вас, представителей регионов, или энтузиастов отдельных моделей Porsche, есть желание создать клуб и дополнить клубную структуру России, пишите свои предложения сюда или в почту: infor@porsche-club.ru Мы, администрация официального национального Porsche Club Russland, с радостью поддержим Вашу инициативу!

Здравствуйте Porsche Club Russland!
Есть предложение в тему регионального развития Porsche-движения в России, из выше сказанного мне стало понятно что Porsche-клуб Архангельск нам не светит так-как официального дилерского центра у нас нет. Но возможно мы можем претендовать на статус клуба по моделям, а именно моделей «transaxel».
По мимо таких моделей как Porsche Cayenne, Porsche 911 у нас подобралась маленькая группа владельцев Porsche 924(3) и Porsche 944(1), а по сему есть желание узнать какие условия должны быть выполнены для признания регионального клуба по моделям Porsche.
Удачи.

Рад слышать, Анатолий, что существует группа владельцев Порше в Архангельске, которая хочет иметь официальный статус Порше-клуба! В начале сл. недели я проконсультируюсь в представительстве Порше относительно статуса, который можно было бы присвоить Вашему сообществу любителей марки, после этого я пришлю Вам либо русский перевод бренд-бука по Порше-клубам, либо основные выдержки из него. Кроме того, существуют требования Porsche AG к сайту, печатной и рекламной продукции и т.д. Разумеется, в случае развития нашего сотрудничества, я доведу до Вашего сведения полную информацию.

С уважением, Денис.

denis.gan Привет!
Жду с нетерпением всю инфу от вас, будем посмотреть сможем-ли выполнить все требования Porsche AG и Porsche Club Russland.
В тему не много инфы о владельцах - Porsche 924/78 "red" Анатолий (дворник), Porsche 924/83 "yellow" Павел (директор хосписа по помощи онко.больным), Porsche 924/78 "red-yellow" Михаил (хирург-травматолог), Porsche 944/ ? "red" Дмитрий (????????).
Так-же с десяток Porsche Cayenne, Porsche 911 Turbo от компании 9ff Fahrzeugtechnik и Porsche Turbo 911(977) GT Street от компании TechArt.
И два Porsche 924 - остова 77/83 г.г., в жутком состоянии, теперь прибрал их для сохранности к себе ;-)

Martini
Где ж вы там на них ездите...:eek:
У меня грузовик специально, чтоб в Онегу ездить..
И на лянцере подвеска гравийная(и всё равно не выдерживает ваших.. автобанов):eek:

Так-то везде ездят "автобаны" и дороги мало-мало подлатали, вот:)
Я (2008г.) и Михаил (2005г.) покупали (год приобретения) в жутко укатанном состоянии, Михаил свой Porsche три года восстанавливал;) а про свой ваше молчу только начал(даже двигателя нет):eek:
А вот Павлу (2008г.) перегоняли из Волгограда->Архангельск , дык в дороге генератор отпал (ремонтировали прямо в пути с помощью деревяшки с обочины:eek:),прямо в движении отскочило стопорное кольцо кулисы рычага КПП ( не останавливаясь прямо на ходу, намотали проволочку и так ехали), когда генератор отпал соответственно села АКБ (на биваке рабочую АКБ просто так подарили дальнобои) а в целом Porsche 924/83 на удивление исключительно хорошо перенес Российские "автобаны":p

http://s60.radikal.ru/i168/0902/6d/dd652a128bdbt.jpg

Martini

Буду в Порше Руссланде только на сл. недели обсуждать наш вопрос, нужный человек сейчас на родине наших любимых автомобилей.)))

Вот везет-же;) тому человеку:eek:
Ладно погодим еще немного:(

У нас нет дорог! Есть только направления.

Информация получена. ПРУ не возражает против придания архангельскому сообществу официального статуса. Весь вопрос в колличестве автомобилей в клубе. Желательно, все-таки, более точно понимать возможную численность будущего клуба, да и число тех, кто является инициативной группой интересно знать.

Привет!
1)Что подразумевается под словом КЛУБ: это энтузиасты Porsche-transaxle или все модели Porsche?
2)О каком количестве идет речь (авто Porsche-transaxle или вообще авто Porsche)?
За авто Porsche-transaxle ничего сказать не могу, это old-car и данное увлечение на любителя.
А вот Porsche всего модельного ряда их покупают и их становится все больше.
Как я уже говорил что у нас три Porsche 924, один Porsche 944(есть еще один но пока не могу найти его и владельца) два Porsche 911 и с десяток Porsche Cayenne.
3) Инициативная группа это я, но есть владельцы Porsche которые меня поддержат (просто ни кто не верил что такое возможно).

И так, ждем условия от Porsche AG и Porsche Club Russland.

В связи с тем, что деления на клубы по моделям мы пока, применительно к Архангельску, не рассматриваем, и планируем в вашем городе один Порше-клуб, интересует общее кол-во потенциальных членов клуба, в независимости от моделей.

Понял и начал опрос :p

Всегда было интересно почитать общие правила Porsche AG для клубов.
Есть ли в свободном доступе на русском языке?