Небольшой обзор Girodisc 350mm на 997.2C4S
 

ПодУбив заводские тормозные диски 330мм с отверстиями решил попробовать что то другое. Гиродиски стоят на других машинах и никогда не подводили, плюс ещё как правило легче заводских изза алюминиевой центральной части
К комплекте идут удлиннённые болты и проставки для суппортов. Изза этого получается 350мм на том же суппорте и колодках.
https://www.girodisc.com/Rotors_c_1057.html

Возился с непривычки 6 часов, но все встало практически идеально

Из плюсов больший диаметр, отличное качество и то что поверх влезает стандартное запасное колесо на 17 для 997
Из минусов, передние диски на 0.5 кг тяжелее чем заводские. Задние изза увеличенной сердцевины под ручной тормоз одинаковые по весу

С заводскими колодками работают прекрасно, но пока только притер и не мучал. По лету сделаю дополнение если что вылезет.
В общем хорошая альтернатива заводским.

Оригинальные дырявые диски в силу конструктива изнашиваются неравномерно. Слотированные всяко лучше, но возможно понадобятся более злые колодки.
Твердые диски у амеров и это не всегда хорошо... да, у них может быть срок службы больше. но для данного класса авто это не так важно.