Porsche 918 Spyder
 

Странно, что никто пока не разместил эту информацию у нас на форуме.

Подробнее - здесь:
http://millionaire2222.livejournal.com/164788.html

Особенно мне понравился расход топлива.

Супер-кар и 3л на 100км!? Я люблю эту машину!так у нее еще и скорость 320км/ч и до 100 за 3.2 сек!
Это уникальный автомобиль!

ну правильно уникальный концепт же :D
в жизни все будет куда проще

Да, любопытно. Жаль, что это концепт на уровне фотошопа.

его в Женеве же показывали...
а вот салон все же фотошоп.

На сколько мне известно, в Женеве это был больше дизайн-концепт. В инженерном плане - пока еще муляж.

Вот такой должна быть "начинка".

http://porschec.ru/picture.php?albumid=62&pictureid=534

Красивый, цука (где смайлик со слюнями?)

Машинка - заглядение! Весь слюнями изошел... Неужели скоро Порше такой делать будут? )) Супер!

2010 Porsche 918 Spyder
 

Вложение 1928Porsche 918 Spyder (Порше 918 Спайдер) имеет силовую установку, состоящую из двигателя V8 мощностью свыше 500 л.с. и электромоторов на 160 КВт.
Порше 918 Спайдер: электрический полный привод
Концепт был представлен на Женевском Автосалоне самим шефом компании Порше Михаэлем Махтом (Michael Macht) и легендой ралли Вальтером Рёрлем (Walter Röhrl). Как можно догадаться по имени, речь идет об открытом варианте Porsche. По этой причине его можно считать последователем Porsche Carrera GT, который в период с 2003 по 2006 год разошелся по миру общим тиражом 1 250 штук. Купить его могли не все желающие, тормозным фактором в принятии решения была цена - 450 000 Евро.
Это первый суперкар Порше с гибридом по технологии Plug-In (заряжается от стандартной розетки). V8 с центральным расположением развивает мощность 500 л.с. Ему помогают 3 электромотора общей мощностью 160 КВт. Такая комбинация понижает расход топлива до 3 литров на 100 км. (объединение компании Порше с Фольксваген явно пошло на пользу окружающей среде :) ). Porsche 918 Spyder (Порше 918 Спайдер) имеет электрический полный привод с управляемым вектором тяги (Torque Vectoring), КПП с двойным сцеплением PDK и электрическую функцию помощи ускорения. Общий вес автомобиля - около 1 490 кг, чему Порше Спайдер должен быть благодарным своему углеволоконному кузову.
Porsche 918 Spyder быстрее Carrera GT
Тестовый забег по кольцу Нордшляйфе (Nordschleife) занял у 918 Spyder меньше, чем 7.30 минут - он быстрее за Carrera GT. Бывший чемпион мира по ралли Валтер Рёрл объясняет: " 918 Spyder снова вывел нас на этом кольце в лидеры." Стандартное ускорение до «сотни» занимает у гибридного спортсмена 3,2 сек., а максимальная скорость превышает 320 км/час. На электротяге концепт способен преодолеть 25 км.
Михаэль Махт сообщил, что у Порше 918 Спайдер есть все шансы на серийное производство.

http://www.youtube.com/watch?v=nnJ3O...layer_embedded

Абсолютно реальный авто!

знатная зверюга(с)))))

уж лучше б чисто на электричесве сделали или уж на гелии. бензин уже не катит

В России такие экспонаты есть?

Это концепт. Вопрос о начале его производства пока не решен.